Quittons un peu la mer et les embruns pour découvrir une histoire qui semble, manifestement, assez méconnue. La Marine nationale s’est illustrée à de nombreuses reprises pour ses combats à terre : au moins pendant les trois guerres face à l’Allemagne de 1870 à 1945.
Aujourd’hui, découvrons grâce à l’article du colonel A. POLI paru dans la Revue Historique des Armées (Guerre de 1914-1918, numéro 3 – 1988) l’origine et les combats des Groupes mixtes d’automitrailleuses et d’autocanons de la Marine pendant la guerre de 1914 (pp. 91-100).
© GBM n°90. Photo parue dans GBM N°90 l’une des quatre automitrailleuses affectées à l’unique groupe d’autocanons de 47m/m datée du 25/02/1915.Photographie prise à l’intérieur du Grand-Palais (via la publication de Mihansoldtimer 1 sur le forum Les Renault d’Avant Guerre).
Dans un premier temps, le colonel Poli nous relate les premières expérimentations d’embarquement de mitrailleuses à bord d’automobiles. Par exemple, en 1902 il y a l’apparition de l’automitrailleuse Charron-Girardot & Voigt (sigle CGV). Il s’agit d’une voiture de tourisme dotée d’un moteur de 30 cv, roulant à environ 40 km/h, armée d’une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm avec une plaque de blindage de 6 mm pour protéger le servant. Expérimentée la même année au camp de Satory, aucune suite n’a été donnée.